Какое масло лучше заливать в турбированный двигатель

Если вы являетесь владельцем турбированного двигателя, то вопрос о выборе подходящего масла презентует существенную важность для долгой и надежной эксплуатации вашего автомобиля. В этой статье мы рассмотрим, какие масла подходят для турбированных двигателей, почему они отличаются от обычных масел и какие рекомендации можно дать по замене масла в двигателе.

1. Чем отличается масло для турбированных двигателей от обычных
2. Как выбрать подходящее масло для турбированных двигателей
3. Чем заправлять турбированный двигатель
4. Почему турбированный двигатель ест масло
5. Как часто менять масло в турбо-моторе
6. Выводы

Чем отличается масло для турбированных двигателей от обычных

Масло в турбированном двигателе играет более важную роль, поскольку турбонаддув усиливает нагрузку на детали двигателя. Поэтому, масла для многоклапанных и турбированных двигателей должны иметь повышенную стабильность при высоких температурах, а также улучшенные антифрикционные и противоизносные характеристики. Другими словами, масла для турбированных двигателей должны быть специально разработаны для более высоких нагрузок и жестких условий эксплуатации.

Как выбрать подходящее масло для турбированных двигателей

Для турбированных двигателей подойдут масла классов SN и SM по градации API и класса A5/B5 — по АСЕА. Это современные смазки, которые обладают высокими техническими характеристиками и удовлетворяют особым потребностям турбированных двигателей. Однако следует учитывать, что характеристики масел, укладывающихся в требования европейской A5/B5, заметно выше чем у конкурентов, удовлетворяющих американской SN. Поэтому, при выборе масла, необходимо обращать внимание на классификации и рекомендации производителей моторных масел.

Чем заправлять турбированный двигатель

Если вы хотите, чтобы ваш турбированный двигатель работал безупречно, следите за топливом. Неправильный выбор топлива может привести к повреждению двигателя. В частности, для турбированных двигателей рекомендуется заливать бензин с октановым числом не ниже 95 (до коэффициента 10,5). Если вы используете бензиновую смесь с несоответствующим октановым числом, возникает детонация, которая может нанести вред кривошипно-шатунному механизму и вывести из строя ключевые узлы системы. Поэтому, при заправке турбированного двигателя, убедитесь, что вы используете топливо с подходящим октановым числом.

Почему турбированный двигатель ест масло

Если ваш турбированный двигатель ест масло, не следует игнорировать эту проблему. Основной причиной избыточного потребления масла является повышенное давление масла в турбокомпрессоре, которое и приводит к выбросу масла в корпус компрессора турбины и, затем, вместе с воздухом — в камеру сгорания двигателя. Масло должно поступать в турбонаддув снизу, а не сверху. Если у вас появились признаки потребления масла, обратитесь к сертифицированному мастеру для технического обслуживания мотора.

Как часто менять масло в турбо-моторе

Момент замены масла зависит от условий эксплуатации, марки масла и модели автомобиля. Однако, в среднем, масло в турбированном двигателе нужно менять каждые 5-6 тысяч км. Особенно, если вы любите быструю езду на своем турбо-автомобиле. Это связано с повышенной нагрузкой на детали двигателя, которая требует большей защиты.

Выводы

Выбор правильного масла для турбированного двигателя является ключевым фактором для долгой и надежной эксплуатации мотора. Не следует экономить на масле и выбирать более дешевые варианты, которые не удовлетворяют соответствующим классификациям и рекомендациям производителей моторных масел. Также стоит обращать внимание на качество топлива, а при появлении признаков потребления масла — обращаться за помощью к сертифицированным мастерам.